发（fā）自旧金山？你脚上那双海（hǎi）淘名（míng）牌运（yùn）动鞋很（hěn）可（kě）能是正宗莆田造。近日，一则揭露快递公司伪（wěi）造货单“协（xié）同”海淘造假的暗访视频一（yī）经发布，就引起轩（xuān）然大波，造假事件持续（xù）发酵。

　　假冒商品摇身一变（biàn）成外国货（huò），海淘成功造（zào）假离不开“快递黑魔法”这（zhè）关（guān）键一环（huán）。说白了（le），就（jiù）是通过“异地（dì）上线”这一程序篡改发货地（dì），让发自国（guó）内诸（zhū）多山寨窝点的仿冒品在物流信息中的发货地（dì）显示为香（xiāng）港、美国（guó）、澳洲等（děng）。为了打消海淘者的疑虑，适配他（tā）们积累的消费经（jīng）验和（hé）习惯，造假（jiǎ）商（shāng）家甚至凭空造出一（yī）个（gè）海外货（huò）物物流查（chá）询网站（zhàn），支持消费者随时查看其实并不（bú）存在的“实时（shí）海（hǎi）外运输（shū）更新信息”，真可谓环（huán）环相扣、天衣（yī）无（wú）缝。

　　更让消费者心绪（xù）难平的是，暗访视频（pín）揭示，顺（shùn）丰、“四（sì）通（tōng）一达”等（děng）主要物流企业基本都牵涉（shè）其中。某企业快递点甚至明码标价——美国上线货单（dān）一件35元。事后，处（chù）于舆论漩涡的顺丰和（hé）圆通都对（duì）协（xié）同造假质疑进行回（huí）应，但含混的申明很难令人信服（fú），甚至在某种程度（dù）上加深了（le）公（gōng）众的疑虑。涉事企（qǐ）业宣称“视频拍摄场所（suǒ）非顺丰网点”“视频涉及网站不存在内部合（hé）作”，但（dàn）媒体（tǐ）援引部分快递工作人（rén）员（yuán）信息称，厂商（shāng）与快递企业有（yǒu）合作，才（cái）能将物流信（xìn）息更改。虽（suī）然海（hǎi）淘造假产业链的信息拼图有待卸下最后一层模糊滤（lǜ）镜（jìng），但消（xiāo）费（fèi）者的信任已被侵蚀（shí）。

　　电（diàn）子商务的（de）迅猛（měng）发展，催生了巨（jù）大（dà）的快递服务需求。从2006年近10亿（yì）件的业务量（liàng）到2016年的（de）300多亿件，快递（dì）业实现爆发（fā）式增长。电商平台和快递企业可以说（shuō）是“荣辱与（yǔ）共”。双方协同造假“忽悠消（xiāo）费者”，从（cóng）长远来（lái）看无异于饮鸩止（zhǐ）渴、自（zì）毁长城。一（yī）旦消费者对跨境电商（shāng）的信任（rèn）流失，流（liú）量和利润的“失血”会直接殃及电商平台，成交（jiāo）量的下滑同样（yàng）会对处（chù）于产业链下游（yóu）的（de）快递（dì）业产生冲击。

　　虚构物流信息并不是（shì）快递行业的（de）新（xīn）罪名，不（bú）同的时（shí）间、同（tóng）样的地点，同样的手法已上（shàng）演多（duō）时。饮鸩止渴的道理并不难理解（jiě），但“疯”驰电掣（chè）的（de）快递行业发展惯性太大，估计一时很难慢得下来。

　　加（jiā）盟（méng）模式和低价牌（pái）成就了（le）快递（dì）行业的“黄（huáng）金（jīn）十年”，但在极速（sù）的“跑马圈地”过（guò）程中，行业（yè）规则并没有（yǒu）同步建立，多（duō）数（shù）快递公（gōng）司的管理水（shuǐ）平（píng）和服务质量也（yě）令人担忧。暴力分拣、配送不稳定、加盟点快递员（yuán）罢工、“夺命快递”等一系列看似偶（ǒu）然发生的（de）事件，都是快递行（háng）业“病态”的末端表征。尤（yóu）其（qí）是未能形成倒（dǎo）逼企业自（zì）觉遵从（cóng）约束性制度并进（jìn）行自我管理（lǐ）的机制，快递乱象也愈演（yǎn）愈烈（liè）。另一方面，经过多年（nián）洗牌，快递（dì）行（háng）业（yè）暂时形成（chéng）“表面的和平”，为了勉强维持与对手（shǒu）的竞争格（gé）局，企业对擅自更改经（jīng）营策略也是慎（shèn）之又慎（shèn）。

　　海淘协同造假，不啻快递业的一次（cì）行业危机。快递行业能否由（yóu）“危”转“机”，自（zì）此（cǐ）构建起良性市场秩序，有赖于涉事企业（yè）的自查自省、自律自诫，也取决（jué）于监管（guǎn）部门的应（yīng）对水（shuǐ）平与智慧。除（chú）了道德（dé）谴责（zé）外，刚（gāng）性的制度和（hé）法律也要露出（chū）“牙齿”，对查（chá）实的造假、售（shòu）假行为严（yán）厉惩处，涤清（qīng）行业风气。更重要的是，要通过畅通（tōng）维权渠道、建立快递企（qǐ）业（yè）信用（yòng）体系（xì）等为消（xiāo）费者“赋权”，借由这个有力的博弈杠杆，让快递企（qǐ）业在利（lì）益冲动（dòng）面前不敢逾矩。

　　说（shuō）回此次造假风波，快递公司只（zhī）是黑色产业链（liàn）中的一环，假货（huò）经营（yíng）者、平台方等（děng）主体的责任也都要追究。不论是快递业（yè）的局部小气候，还是（shì）消费的（de）大气（qì）候，在污浊的（de）生态（tài）中，从（cóng）来没有赢家。